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目前,国内的养护维修方案很多情况下是通过人为经验来确定,缺少足够的数据支撑,这在一定程度上造成了养护维修方案设计的不合理,导致维修资金的浪费或者养护维修的不及时。基于此,文章以合徐南高速公路为依托工程,对路面病害进行了详细调查和检测,基于路面力学响应对维修方案进行动态设计,针对不同的病害特点和路面状况设计不同的养护维修方案。