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在分析电机内部分布参数的基础上,建立PWM逆变器驱动系统共模回路的等效电路,由此得到以共模电压形式存在的轴电压的计算公式.为研究轴承电流的产生原因及存在形式.一个可以模拟轴承内部接触和轴承油层击穿的轴承模型被建立.通过仿真分析得到轴承电流与脉冲电压上升时间、电机内部分布电容之间的关系,最后给出了一种抑制电机轴电压与轴承电流的方法,并通过对比分析验证其有效性.