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本文从可靠性的角度研究冲击负荷对电力设备及系统的影响。将一个可修复元件由于冲击而失效的概率模型引入电力系统,在已有研究基础上推导了给定假设条件下元件平均运行时间的计算式,并用此提出了对原来不含冲击负荷时所统计的强迫停运率进行修正的方法,从而可以更合理地进行含有冲击负荷的可靠性评估。实际系统算例验证了所提方法的正确性。本文研究为在冲击负荷下进行系统运行风险分析和安排检修计划提供了定量的理论依据。