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液体晃动问题广泛存在于航空航天、船舶、石油化工及核动力等领域.目前,国内外关于飞机油箱的晃动问题研究主要依赖于成本很高的试验.因此开展数值方法研究及油箱结构的防晃设计,具有重要的学术价值和工程指导意义.本文以机身油箱为计算原型,采用高效的SPH(Smoothed Particle Hydrodynamics)方法,即光滑质点流体动力学方法,进行冲压计算分析,判断其是否漏油或是否存在漏油隐患,以及整体油箱结构是否满足强度和刚度等设计要求.