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全机试验是准确了解和掌握飞机结构在外载荷作用下的真实载荷历程,以及在该载荷历程作用下结构的状态响应不可或缺的手段.为了真实的反应飞机结构实际使用中的受载情况,在全机疲劳试验中对机身、机翼、垂尾和平尾等飞行中的主要受载部件载荷的模拟必须准确.在试验任务书中,机翼、垂尾等翼面载荷一般以节点载荷形式给出,节点坐标主要依据气动载荷计算结果给出.