【摘 要】
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以我国大型飞机需求牵引为背景,阐述了飞行器管理系统(VMS)的三个发展阶段--分立飞行器管理系统、有限综合飞行器管理系统和高度综合飞行器管理系统以及VMS国内外研究现状;详
【机 构】
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北京航空航天大学,自动化科学与电气工程学院,北京,100083中国航空工业第一集团公司,西安飞行控制研究所,西安,710065
【出 处】
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大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
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以我国大型飞机需求牵引为背景,阐述了飞行器管理系统(VMS)的三个发展阶段--分立飞行器管理系统、有限综合飞行器管理系统和高度综合飞行器管理系统以及VMS国内外研究现状;详细介绍和分析了VMS物理综合、功能综合的设计理念,即通过共享硬件或共享信息将飞机飞行关键功能系统进行综合设计;参考国外VMS的研究成果,结合大型飞机的特点及发展趋势,提出了一种可用于我国大型飞机的综合化管理、层次式分布VMS体系结构,该方案可实现飞行关键子系统之间的物理综合和功能综合,具有高度综合、多系统协同工作的特点,同时该方案在系统实现和维护方面也满足低成本、高可靠性和易维护性的设计要求;最后系统总结了我国大型飞机引入VMS设计理念,实现飞行关键系统的物理综合和功能综合所带来的效益,并给出了发展建议.
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