论文部分内容阅读
随着我国国民经济的快速稳步增长,基础设施建设的大力发展,近十年大跨度公路桥建造数量迅速增加,其中斜拉桥占据了多数,而且由于我国钢产量的大幅度提高,桥梁钢质量的不断优化,所以,有相当数量的斜拉桥采用了钢结构,以在建的世界第一大跨度斜拉桥--主跨1088m的苏通长江大桥为标志,表明了我国从造桥大国正在向造桥强国迈进,伴随着一座座大桥的成功建设,大跨度斜拉桥钢箱梁制造技术日趋完善成熟,本文就钢箱梁制造技术作一介绍.