【摘 要】
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货车转向架一系刚度对车辆运行轮轨动力有着重要影响,车辆在工程实践运用中,橡胶堆刚度存在偏差,造成装配在同一转向架或同一轮对各个一系橡胶堆刚度不一致。本文在多体动力
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货车转向架一系刚度对车辆运行轮轨动力有着重要影响,车辆在工程实践运用中,橡胶堆刚度存在偏差,造成装配在同一转向架或同一轮对各个一系橡胶堆刚度不一致。本文在多体动力学软件NUCARS中建立货车车辆模型,考察同一轮对的两侧一系悬挂刚度存在偏差,对轮轨作用的影响,按从R标准进行车辆动力学分析。计算分析结果表明:一系悬挂刚度偏差可能会导致轮轨磨耗加剧和车轮偏磨,车辆在直线运行工况下的稳定性更好。
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