【摘 要】
：
北环电缆隧道福华支线SJ7-1竖井后盲洞段顶管工程位于城区浅覆土地段,周围环境复杂,工程地质条件较差,沉降控制要求高,考虑周围环境、工程规模、成本和工期,采用人工顶管法施
【基金项目】
：
中铁隧道集团科技创新计划(隧研合2015-016)
论文部分内容阅读
北环电缆隧道福华支线SJ7-1竖井后盲洞段顶管工程位于城区浅覆土地段,周围环境复杂,工程地质条件较差,沉降控制要求高,考虑周围环境、工程规模、成本和工期,采用人工顶管法施工。地下水位位于隧道拱顶部位,采用水平旋喷桩加固地层及止水;顶管设备选型主要考虑工具管、主顶系统和顶进后背,即时掌握顶管机行进的趋势,纠偏逐步进行,纠偏的幅度不宜过大,勤测勤纠。监测数据显示,地表沉降监测点受到顶管隧道施工的影响有少量的沉降和隆起,各测点变化量不大,建筑物沉降监测点较为稳定。
其他文献
本文采用整车自然暴晒、整车阳光模拟试验搭载PC样板的方法和TNR的计算方法,对整车自然暴晒与全光谱阳光模拟老化之间的相关性进行了研究。结果表明:全光谱阳光模拟试验仪表
中华民族不仅创造了灿烂的大陆文化,同样创造了辉煌的海洋文化,郑和下西洋就是中国悠久的航海历史和辉煌海洋文化的一次卓越展现。郑和航海是和平外交和推动中外经济发展的典
IMS e8-C使用SIP,将数图配置在e8-C终端中,通过和长、短定时器配合控制用户的呼叫。一方面,年龄小的用户拨完号后希望尽快发出:另一方面,年龄大的用户希望拨号不要超时释放,
摘要：文章根据尺寸、造型、结构等因素要求，用AutoCAD创建轮毂二维尺寸图，用CATIA创建三维模型图；然后结合故障诊断观念，对整车轮毂用UG进行受力分析与动态弯曲疲劳实验，以检验产品是否合格，明确裂痕是判断产品不合格的基本准则。 关键词：轮毂；造型设计；受力分析 中图分类号：TG146 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）19-0030-03
高职院校举办内刊学报是＂产学研结合＂办学宗旨的必然要求,内刊学报现阶段面临着诸多困境,成为制约高职内刊学报做大做强和可持续发展的瓶颈,亟待改革;从当前高职内刊学报的现状
南北朝是秦汉以后我国政局分裂持续时间最长的时期,虽然南北双方的正常往来被阻断,可是南北的佛教却得到了迅猛的发展,佛教寺院遍布我国南北各地,并渗透到南北朝社会的政治、