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郑西客运专线隧道预埋接触网槽道式基础在国内尚属首次,本文分析了槽道式基础的结构特征及技术优势,介绍了郑西客运专线采用槽道式基础的平面布置情况,通过调研并参考国外成功经验提出了高速铁路隧道内接触网槽道式基础在台车模板上的4种固定方案及施工允许偏差等.
隧道内接触网槽道式基础的预埋设计
【摘 要】
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郑西客运专线隧道预埋接触网槽道式基础在国内尚属首次,本文分析了槽道式基础的结构特征及技术优势,介绍了郑西客运专线采用槽道式基础的平面布置情况,通过调研并参考国外成
【机 构】
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铁道第一勘察设计院电化处,陕西,西安,710043
【出 处】
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中国铁道学会电气化委员会2006年客运专线技术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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