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本文针对发动机气门机构的运动特性,分析了单槽与多槽气门机构对气门旋转性能的影响,并在一款4缸机上进行了气门机构的设计优化研究和应用,有效提升了气门旋转性能,延长气门使用寿命,同时避免了排气门烧蚀现象的发生.
发动机气门旋转运动的研究
【摘 要】
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本文针对发动机气门机构的运动特性,分析了单槽与多槽气门机构对气门旋转性能的影响,并在一款4缸机上进行了气门机构的设计优化研究和应用,有效提升了气门旋转性能,延长气门
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司技术中心
【出 处】
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2010中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2010年7期
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