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基于南京市城市居民出行调查数据,通过建立结构方程模型确定影响居民出行的影响因素,详细分析居民出行过程中出行方式选择的影响因素及其影响程度.结果指出,个人特性、家庭属性、居民出行目的以及到达地性质对出行选择有着不同程度的影响.模型的分析结果指出在推行公交优先策略发展方面,加强对公交月票的使用管理、合理的限制小汽车的发展、推进自行车及电动助力车等绿色出行方式的发展、建设快速轨道交通及其与其他出行方式的有效衔接与换乘等对城市的发展有着重要的意义.