【摘 要】
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线束的干扰问题是汽车电磁兼容问题中的重要组成部分,因此汽车线束的电磁兼容设计非常重要。本文主要讨论高低压线缆的耦合问题,利用软件建立线束耦合的仿真模型,分析高低压
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司EMC检测部;
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线束的干扰问题是汽车电磁兼容问题中的重要组成部分,因此汽车线束的电磁兼容设计非常重要。本文主要讨论高低压线缆的耦合问题,利用软件建立线束耦合的仿真模型,分析高低压线束共线长度、线束间距、离地高度以及低压敏感线束端接负载阻抗对线束间串扰的影响,为整车电磁兼容设计阶段汽车线束的布置提供参考。通过仿真分析可知,在对汽车高低压线束布线时,应尽可能减小共线长度,增大线束间距,并使线束尽可能靠近布置,以减小高低压线束间的串扰。同时,可通过适当减小低压敏感线束近端负载阻抗,来降低高压骚扰源对整车线束和低压电气系统的影响。
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