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我国轨道交通系统快速发展,多数城市正处于网络建设起步期.新方式的引入使得客流在公交系统内部流动,需求特征发生变化.论文针对这一特定时期,通过案例归纳和实地调查分析等方式,对公交系统客流发展、轨道走廊客流转移、地面公交线路客流变化和公交枢纽客流转换特征进行研究.揭示的客流需求特征对于地面公交线网的调整具有参考意义.