CAE仿真分析在车内噪声优化的应用

来源 :第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinnengm9min
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本文介绍了车身板件振动对车内噪声的影响,针对车内轰鸣声问题,首先通过噪声传递函数(NTF)分析,找出对车内驾驶员及乘客耳旁声压值贡献较大的频率,然后运用面板贡献量分析,得出对上述频率峰值贡献较大的板件,并对其实施声学处理,最后经试验测试验证,达到了预期的效果,证明了此方法的可行性.
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目的 探讨焦虑对心肌梗死后心房及外周血心房利钠肽(ANP)水平的影响.方法 选取SPF级6周龄健康雄性SD大鼠22只,采用不确定空瓶刺激建立焦虑模型,与冠状动脉左前降支结扎建立心