大跨悬索桥钢桁架加劲梁的选型

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yiyu
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归纳统计了国内外已建和在建的钢桁架加劲梁悬索桥的实例,论述了加劲梁的受力特点,对比了混凝土桥面、钢桥面和合成型钢桥面的技术经济特点,分析了桁梁中主桁、横联和水平联的各可选型式的特点,根据统计数据得到了若干设计参数的经验取用规则。分析研究表明,在大跨度悬索桥中,抗扭能力是桥面结构最主要的加劲要求;合成钢桥面有助于提高加劲梁扭转性能和结构轻型化;在初步设计时,桁高可以由设计风速和跨径等参数来确定;桥面透空是桁式加劲梁增进气动稳定性的有效和简便手段。
其他文献
根据《嵌岩钻(挖)孔桩水平荷载试验及研究》一文得出的结论,在计算嵌岩钻(挖)孔桩基础时,应分别采用两种地基系数图:当基岩面无覆盖层或风化层时,可采用矩形地基系数图示;否则应采用三角形加矩形地基系数图示,本文介绍无覆盖层和有覆盖层(或风化层)的嵌岩桩基础计算方法。