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运行瞬态或事故情况下燃料元件的行为,特别是包壳的完整性是燃料元件安全研究的重点。本文开发了燃料元件瞬态性能分析程序FTPAC(Fuel Transient Performance Analysis Code),用于模拟功率或冷却剂边界条件发生迅速变化时轻水堆燃料元件的瞬态性能。FTPAC程序由燃料元件温度、燃料棒变形、燃料棒内气体压力和包壳氧化等模块组成。FTPAC的分析结果与实验数据和FRAPTRAN计算结果进行了对比,结果显示FTPAC对燃料棒温度、变形和内压的预测合理。滑移系数的应用能够更好地模拟间隙闭合后芯块和包壳的滑动情况。