【摘 要】
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驱动电机是纯电动客车的动力源,电机及其控制器的温度特性直接影响电机系统峰值及额定功率输出,进而影响整车的动力性和经济性。本文以某款电动客车驱动电机及其控制器的散热
【机 构】
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郑州市公共交通总公司; 郑州宇通客车股份有限公司;
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驱动电机是纯电动客车的动力源,电机及其控制器的温度特性直接影响电机系统峰值及额定功率输出,进而影响整车的动力性和经济性。本文以某款电动客车驱动电机及其控制器的散热需求为依据,对冷却系统进行流量、散热量匹配设计,使驱动电机绕阻及其控制器IGBT温度保持在合理温度范围内,保持动力系统较好性能并通过电机台架试验和整车性能符合性试验进行验证,以保证冷却系统设计符合驱动系统各运行工况的散热需求,提高客车运行的经济性和可靠性。
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