【摘 要】
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本文借鉴国内外车辆改革的成功经验,结合我国国有企业转轨中所遇到的独特问题,确定了车改的规范性、经济性、稳定性、满足工作需求和实事求是的五原则;选择了成本定额的车辆
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本文借鉴国内外车辆改革的成功经验,结合我国国有企业转轨中所遇到的独特问题,确定了车改的规范性、经济性、稳定性、满足工作需求和实事求是的五原则;选择了成本定额的车辆成本管控模式;进行了车辆管理科的组织设计;采用了分类限额、动态调整、成本包干、横向公示的考核方式;确立了"分类管理、逐级优化"的车辆资源优化方式。同时,还制定了向施工一线倾斜的车辆分配方案。本文所提出的车改方案在某电力企业实施以后,优化了企业车辆资源、规范了车辆的使用、加强了成本意识、提高了员工凝聚力,带来了较大经济效益,证明是完全可行的。
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