先进复合材料自行车架的动力学特性分析

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本文利用实验模态分析方法对先进复合材料自行车架的动力学特性进行了实验研究,确定了全碳纤维/环氧树脂编织结构复合材料自行车架以及传统铬钼钢材质自行车架的振动模态参数与传递函数,分别给出了阻尼比、固有频率、传递函数等动态力学参数与它们动态性能之间的关系,并借助它们在冲击脉冲作用下不同模态的振型分析了各自的动态变形特征,结果表明:全复合材料自行车架在刚度、稳定性、减震效果等方面比传统金属材质自行车架具有良好的动力学特性。
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