从17世纪开始,荷兰来到亚洲,开辟了欧亚贸易和远东贸易。荷兰东印度公司凭借着先进的航海技术以及灵活的贸易方式,在早期远东贸易中成功地立足于亚洲市场。在亚洲,荷兰东印度公司建立起一个广阔的贸易网络,而在这张网络中,巴达维亚(即印尼首都雅加达)处于重要的中心地位。在荷兰东印度公司整个贸易发展历程中,巴达维亚在公司发展的各个时期都有着不同的重要意义。因而本文从17世纪荷兰东印度公司各个时期的贸易发展中论述巴达维亚作为公司的转运中心起到的不同作用。第一部分,主要论述了17世纪初期荷兰东印度公司远东贸易网络的建立。这部分主要述及荷兰早期建立荷兰东印度公司的目的和意义,在论述过程中对巴达维亚成为荷兰东印度公司远东贸易中心的原因、所起的作用以及公司如何以巴达维亚为中心建立起远东贸易网络做了全面分析。第二部分,着重论述荷兰东印度公司以台湾—巴达维亚为主线开展的殖民贸易。17世纪20—60年代,在以巴达维亚为中心的众多贸易网络中,台湾——巴达维亚为主的贸易航线是荷兰东印度公司贸易的生命线。因此,这一部分主要论述了荷兰东印度公司如何发展起台湾—巴达维亚一线的远东贸易。此外,通过对台湾和巴达维亚的蔗糖贸易的研究,揭示了荷兰东印度公司由早期投机贸易向殖民贸易过渡的趋势。第三部分,主要论述17—18世纪间荷兰东印度公司对中国大陆的贸易。除台湾—巴达维亚为主的贸易航线外,中国与巴达维亚间的贸易航线始终是荷兰东印度公司发展的重要航路。本文将中国与巴达维亚的帆船贸易分成四个时期进行论述,深入论述各个时期荷兰东印度公司与中国商品种类、贸易方式的特点、中荷双方的紧密关系以及对荷兰东印度公司发展产生的深刻影响。第四部分,重点论述17-18世纪前期荷兰东印度公司同日本的贵金属商品贸易。以亚洲的贵金属代替本国资金的流出,是荷兰东印度公司在远东贸易中发展的优势。因此这一部分重在论述以日本黄金、白银、铜为代表的日荷贸易。通过分类论述荷兰东印度公司与日本的这三类商品贸易数量、流向以及发展变化,全面揭示了17世纪荷兰东印度公司的发展脉络。第五部分,以泰国、缅甸为典型,重点论述荷兰东印度公司同远东贸易网络主要航线之外的其他国家开展的殖民贸易。除了公司的重要贸易干线外,荷兰东印度公司与其他国家间的贸易也是不容忽视的。因此本文将荷兰东印度公司与泰国、缅甸的贸易为代表,简单论述了荷兰东印度公司与他们的短暂贸易。增强对17世纪荷兰东印度公司远东贸易研究的全面性、完整性。第六部分,重点对荷兰东印度公司的衰落原因加以简要分析。主要从三方面原因对荷兰东印度公司的衰落加以分析。第一,论述了18世纪后期荷兰东印度公司旧有的贸易模式阻碍其适应新的国际形势的原因。第二,荷兰东印度公司贸易成本过大阻碍了公司发展。主要体现在公司军备耗费过大、公司内部职员庞杂给公司的发展带来的最大阻碍。第三,从公司泡沫式发展模式、私人贸易的影响以及公司对亚洲殖民地的殖民强化制度三个方面论证公司内在管理机制腐化加速了荷兰东印度公司的衰落。本文突出以巴达维亚为中心的地位,对17世纪荷兰东印度公司远东贸易加以研究。以贸易中心为研究视角,将各时期的重要贸易航线串连起来,从整体、全局的角度展开对荷兰东印度公司远东贸易的全面论述。改变过去国内学者以中国同荷兰东印度公司的贸易关系为研究角度,增强对17世纪荷兰东印度公司远东贸易发展的全面认识。为研究荷兰东印度公司以及早期资本主义开辟全球经济的进程提供更加丰富的史料。