水利工程一般规模宏伟、技术复杂、建设周期长、投资巨大且涉及面广,其建设带来巨大的社会和经济效益的同时也会对上下游流域及周边区域的自然面貌、自然和人文景观、生态环境等产生不同程度的影响,是一项利弊共存的工程,对生态环境的影响是多样化的。当代社会人类共同面临着全球生态环境严重的恶化问题,环境保护和可持续性发展理念已深入人心。当前和今后一段时期,我国水利建设任务仍然十分繁重。如何建设好新的工程、运行管理好已建工程,正确处理好水利工程建设与生态环境保护的关系,在支撑社会经济发展的同时,进一步提高生态环境保护的能力,依然需要持续探索、深入研究。环境影响评价作为项目前期工作重要内容之一,一方面为项目决策提供依据,另一方面提出环境保护方案和各项环保措施将较大程度地缓解因工程建设而带来的对生态环境的影响。本文以江西赣江新干航电枢纽为研究案例,引入AHP-模糊综合评价法对枢纽工程建设对生态环境的影响展开评价。首先,论文对新干航电枢纽工程对环境的影响进行了识别,影响涉及到区域内的生态、环境地质、局地气候、水文情势(水位、流速、流量、泥沙等)、水质、环境空气、声环境、土地资源、征地拆迁和移民安置、人群健康、人文景观、社会经济等多个环境因子,并对各因子进行了定性定量分析。其次,在介绍了AHP-模糊综合评价法的理论基础上,按照科学性、系统性、独立性、层次性和实用性的原则,构建的新干航电枢纽工程对生态环境影响的综合评价指标体系,并确定了评价标准。最后应用AHP-模糊综合评价模型对新干航电枢纽工程对生态环境影响的综合评价。研究结果表明,以极端影响、巨大影响、中度影响、轻度影响和较弱影响五个评价等级标准,新干航电枢纽工程环境影响评价结果属于较弱影响。建设中落实工程设计拟定的环境保护方案和各项环保措施,加强对施工期和运营期环境监测和环境管理,将较大程度地缓解因大坝建设而带来的对生态环境的影响。对比传统的按照环境影响评价相关技术规程进行评价的结果,两者结论具有一致性,表明采用AHP-模糊综合评价法对水利枢纽工程环境影响评价的研究是可行的,结论可靠、操作简洁,不失为水利工程项目环境影响研究提供了一种新方法。