100kW微型燃机涡轮叶轮强度及振动分析

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微型燃气轮机发电系统具有高供电密度及快速供电特性,因而其在军事与应急供电方面极具潜力,得到了有关部门的高度重视。然而,由于其高速与高温运转特性,极易出现涡轮叶轮强度不足或振动过大等问题。因此,研究涡轮叶轮强度及叶片固有振动特性以排除叶片故障,提高可靠性,一直是燃气轮机设计、生产和使用中十分关注的具有重要理论意义和工程应用价值的问题。本论文针对高转速环境下100kW微型燃机涡轮叶轮,应用有限元分析方法,进行了涡轮叶轮的强度优化设计及振动特性分析。首先对叶轮最初的设计方案进行了计算,在原设计方案结构不能满足强度要求的情况下,改进了叶轮结构设计方案,使改进后的结构满足了强度要求;进而计算了改进后的叶轮在离心力和温度梯度载荷作用下的应力,结果表明在离心力和温度梯度载荷作用下的叶轮仍能满足强度要求;为了探索高效计算方法,又用循环对称应力分析方法进行了试算,验证了对于具有循环对称结构实体,可用循环对称应力分析方法来代替整体模型进行计算的结论。对涡轮进行的振动特性分析表明,振动安全裕量能够满足要求。试验结果表明,计算结果与试验结果是吻合的,说明论文对涡轮叶轮的强度及振动分析所采取的研究方法是可信的。
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