构件技术的一个目标是构件具有平台无关性。一个开发好的构件，理想情况下，应该可以在任意操作系统，软件平台上独立部署，正常运行。但是构件技术最初并不能达到这个目标。虚拟机技术的主要特点就是屏蔽系统环境，为程序的运行提供一个虚拟的环境。虚拟操作系统是虚拟机技术的一部分，它对操作系统进行抽象，在新的操作系统环境中虚拟出原来操作系统的环境。 构件互操作是指两个或者两个以上的构件，尽管它们的构件实现语言、运行环境不同，但是它们仍然可以协同工作，相互调用，完成更加复杂的功能。 论文源于上述背景，在Linux上虚拟了Elastos操作系统和DotNet运行平台，并以Elastos的CAR构件和C撑语言编写的DotNet构件为实例，实现了基于Linux的CAR构件与DotNet构件的运行平台。另外，采用Socket通信原理实现了CAR构件与DotNet构件在Linux平台上的互操作。 本文介绍了一种在Linux上加载PE文件的PE加载器，该加载器利用Linux操作系统未使用的108M(从0x0400000到0x07000000)空间加载PE格式的应用程序，利用Linux操作系统在运行时为应用程序分配的432M(从0x15000000到0x30000000)空间来加载PE格式的dll模块，从而避免了与Linux程序在空间使用上的冲突。采取mmap方式为PE文件分配内存，避免了加载应用程序后，复杂的重定位操作。该加载器采取链表的方式来管理已加载的模块和使用的内存空间，采取这种方法可以防止模块的重复加载和内存泄漏问题。为了支持C＃可执行程序的运行，该加载器采取链表的方式来存储C＃程序集中方法的IL或者本机代码的地址。 本文分析了CAR构件元数据和DotNet构件元数据，提出了一种构件互操作描述语言CIDL(Component Interactive Description Ianguage)，并实现了CIDL描述文件的自动生成器。定义了CAR构件与C＃支持的数据类型的映射关系，采用Socket通信方式，实现了CAR构件与C＃编写的DotNet构件间的互操作。