振动筛筛分中堵孔的研究

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振动筛经过几个世纪的发展,各项技术已经趋于成熟,筛分效率与筛机处理量依然是振动筛筛分效果的评价标准。筛分过程中伴随的堵孔现象必然会影响筛分效率与筛机处理量。微细颗粒堵孔和筛分效率低下是振动筛发展的技术难题。怎样去量化堵孔现象并与振动筛的振动参数和结构参数建立起相应的关系是本课题研究的难点。本文运用离散单元法(DEM,Discrete Element Method),建立振动筛筛分过程的数值仿真模型,通过各筛分参数条件下的仿真实验,研究筛分过程中微细颗粒堵孔的机理,并在此基础上优化筛分参数。主要研究内容包括:1.对影响筛分效果的因素进行分析归类。以球状颗粒物料为研究对象,以Hertz-mindlin碰撞模型为基础,建立离散单元法的筛分过程仿真模型。通过对比实验,分析仿真颗粒数量、仿真耗时、筛网孔数等因素对仿真效果的影响,寻找出最佳仿真颗粒数量以及堵孔颗粒的粒径范围。2.对堵孔现象进行量化,定义了堵孔率,提出了堵孔率的计算公式。3.通过各筛分参数(振动频率、振幅、振动方向角、筛丝直径、筛面倾角)的仿真实验,详细研究了堵孔率与各筛分参数的关系。通过堵孔率曲线与筛分效果曲线的对比,分析了各筛分参数对筛分效果的影响,为更进一步提高筛机筛分性能提供依据。4.通过不同分离粒径的颗粒群的仿真实验,研究了粒群分离粒径与堵孔率的关系。
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