目前,中国是世界碳排放量最大的国家之一。虽然中国经济发展状况总体向好,但由于碳排放量较大,中国为此受到越来越大的国际舆论压力。吉林省作为中国东北老工业基地之一,产业结构一直以高能耗、高排放的重工业为主体,而低能耗、低排放、高附加值的现代服务业发展缓慢。吉林省当前的经济增长很大程度上以牺牲其环境和能源为代价。从1994年到2014年,吉林省的碳排放强度在中国各地区中一直处于中等偏上水平。因此,在推行低碳经济的时代背景下,吉林省必须积极调整产业结构,使产业结构向低碳化转型。为此,本文在梳理国内外关于产业结构低碳化调整路径的已有文献基础上,以“保增长,促减排”为设计目标,综合考虑产业之间的关联性,设计吉林省产业结构低碳化调整路径。并通过不同调整路径的“保增长,促减排”效果对比,有针对性地提出优化吉林省产业结构的政策建议。本文的主要研究内容如下:第一,在阐述本文的选题背景和研究意义的基础上,梳理国内外关于产业结构低碳化调整路径的已有文献,进而确定本文的研究框架并明确指出本文的创新和不足之处。第二,在“保增长,促减排”这一总目标指导下,通过分析吉林省各产业部门的经济关联系数和碳排放关联系数来衡量吉林省各产业对经济增长和碳排放的影响程度。第三,通过计算2015年吉林省31个部门的经济关联系数和碳排放关联系数,得到吉林省经济关联强而碳排放关联弱以及经济关联弱而碳排放关联强的产业,进而设计出如下调整路径:路径1为有效控制食品和烟草部门、非金属矿物制品部门和交通运输、仓储和邮储部门的发展;路径2为促进石油、炼焦产品和核燃料加工品部门、交通运输设备部门的发展。第四,在产业结构低碳化调整路径的选择结果基础上,构建多目标投入产出优化模型,实证分析两种路径的“保增长,促减排”效果并进行对比,结果表明:(1)在同等调整力度下,路径1的“保增长,促减排”效果优于路径2;(2)在同一调整路径下,调整力度越大,碳减排效果越好;(3)路径1的具体优化路径为有效控制食品和烟草部门的发展,交通运输、仓储和邮政部门的增加值占比可小幅增长,维持非金属矿物制品部门现有的发展水平。针对该实证结果,从推广新能源汽车的使用、推进食品和烟草部门的低碳转型、强化非金属矿物制品业的环保标准约束以及鼓励上述三个产业的技术创新等四个方面入手,提出促进吉林省产业结构低碳化的政策建议。