随着我国公路运输事业的蓬勃发展,农村公路里程不断增加,农村公路的交通事故率也呈上升趋势,这种现象在欠发达地区的云南高原山区公路上尤其明显。而导致这种结果的一个重要原因,是大部分农村公路交通安全设施的缺乏、损坏或布设不合理。因此,针对云南高原山区农村公路交通安全的现状进行研究,提出适用于高原山区农村公路的交通安全设施的选用与布设方法,对保障高原地区农村的道路交通安全、促进经济发展及社会稳定均具有重要意义。论文首先通过对高原山区农村公路进行调查研究,来进行初步的分析。调研的内容主要包括高原山区的地形地貌特征、农村公路的现状、交通安全状况和交通安全设施的设置情况等,重点介绍了云南地区的情况。然后再从资金层面、技术管理层面和政策层面三方面展开分析；高原山区农村公路交通安全状况的调查研究,分为交通流特点与交通事故情况和农村公路使用者两方面进行。其次分析了影响高原山区农村公路交通安全的因素：分别从“人”的因素、车辆特性、道路状况以及环境四方面展开研究。文中以调研资料为基础,对各个影响因子进行了细化分析。然后结合高原山区农村公路的道路现状和交通事故特点,对交通安全设施的选用与设置进行研究,主要对交通标志、标线、视线诱导设施、安全护栏、振动减速带的选用与设置进行研究,最后分析高原山区农村公路交通安全设施的设置方法。在研究分析时,从高原山区农村公路的实际情况出发,提出了设计安全设施、充分发挥安全保障作用的建议,具有较强的新颖性。在设置时应充分考虑地形、就地取材、设计造价低、效果好的安全设施,并推荐了一些适用于高原山区农村公路的交通安全设施,具有较大的推广应用价值。最后,从交通安全设施选用形式适用性、实施效果分析和经济适用性三方面出发,进行高原山区农村公路的交通安全设施的适用性分析,再从实施效果分析、成本效益分析,进行高原山区农村公路交通安全设施选用适用性研究。本论文获得云南省教育厅研究生基金项目“高原山区农村公路交通安全设施研究”(项目编号：2010J060)的资助。