准噶尔盆地车排子凸起位于有利的构造位置上,区内断裂极为发育,是沙湾凹陷油气运移的有利指向区之一。自1986年车47井在石炭系火山岩中首获工业气流后,从此揭开了火山岩勘探的序幕。研究区油气储量规模可观,勘探潜力大,但与常规油气藏相比,车排子凸起石炭系火山岩油气藏发育及分布规律复杂多样,其成藏规律复杂,成藏条件及主控因素具有其独特性。为了更加系统认识车排子凸起石炭系火山岩油气藏的成藏特征,本文在研究区构造演化特征及地层背景基础上,综合利用地震、测井、录井及地化测试等资料,解剖典型火山岩油气藏,进行油气藏条件分析,总结火山岩油气成藏规律,分析成藏主控因素,建立火山岩油气成藏模式。研究区石炭系储层岩性主要发育有火山角砾岩、凝灰岩、凝灰质砂岩、安山岩、玄武岩等类型,储层空间主要以次生孔隙和裂缝等次生储集空间为主。据储层物性分析,爆发相和火山沉积相的物性较好,而溢流相的物性较差,主要为中孔、特低渗类储层,储层非均质性强。储层孔、渗相关性差,物性与深度的关系不大,储层物性与距石炭顶界面的距离关系密切。储层的发育受到构造运动、火山岩岩性岩相发育以及风化淋滤作用等的影响。车排子凸起主要发育有三套潜在的烃源岩层系。其中佳木河组源岩,有机质含量低,仅在极少地区发现,二叠系风城组泥岩和乌尔禾组泥岩潜力巨大。油源对比发现,研究区车排子石炭系原油具有高的成熟度,萜烷化合物参数C₂₀、C₂₁、C₂₃三环萜烷分布类型主要以上升型和山峰型为主,说明研究区油气主要来自乌尔禾组烃源岩,部分来自风城组和佳木河组烃源岩。车排子凸起石炭系火山岩油气藏至少经历了两期成藏和一期调整而形成现今油气藏格局。通过典型油气藏解剖表明,研究区不同区块原油的原油密度、原油粘度及原油族组成具有一定的差异性,而含蜡量及凝固点的特征相差不大。原油族组成总体上具有饱和烃、芳烃含量高,非烃+沥青质含量低的特点。来源于二叠系风城组和乌尔禾组的油气密度不同。火山岩油气成藏主要受到断裂特征、岩相展布和不整合面等因素的控制。平面上主要受到火山岩岩相分布特征以及断层的控制;纵向分布上主要受控于古隆起、火山喷发期次,石炭系油藏主要分布在距石炭系顶界400m以内的范围。