近年来,我国燃气普及率不断提升,城市中输送燃气的管道铺设里程越来越大。燃气能源在提供便利的同时,也存在潜在的危险,如管线泄漏后引起的中毒、爆炸等。为了提高燃气管道的运行安全水平,降低管输事故率,本文对城市市政燃气管网的腐蚀风险进行了研究,研究内容如下。1、基于现有研究成果,对风险评价方法做了研究。按照评价过程和结果量化程度分为三类评价方法,即定性评价、半定量评价和定量评价。对常用的评价方法做简要说明并分析其优缺点,从而便于选择适用于评估燃气管网腐蚀风险的方法。2、研究分析了影响燃气管道腐蚀因素的原理,将因素的作用程度划分等级,量化对管道的影响程度。制定原则,构建了燃气管道腐蚀风险评价指标体系,为管道腐蚀风险提供评估体系支撑。3、应用模糊综合分析法评价燃气管网腐蚀风险,该分析法需要对各因素的重要程度进行排序,故引入改进层次分析法(AHP)确定各因素的权重,从而提出了基于改进AHP的模糊综合评价模型。隶属函数是模糊综合分析法的核心,其揭示事物过渡状态的不确定性,可将定性问题定量化。经过研究分析,得到了适用于燃气管网腐蚀风险评价的隶属函数。通过工程实例,将该模型与文献方法对比,验证了该模型的正确性和先进性。4、制定管网分段标准,提出管道腐蚀风险评价模型的步骤。运用该模型对某市的燃气管网进行风险评估,并随机选取部分埋地燃气管道进行开挖,验证观测结果与计算评估结果的符合程度,结果表明两者吻合度很高。