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伴随着智能电网在能源系统中的定位和作用提升,以清洁能源为主导的分布式能源得到了快速发展,承载分布式能源及其配套储能装置的智能微网得到广泛重视,并逐渐呈现能源、储能、用电一体化的区域性发展趋势。电动汽车作为智能电网发展下的新型用电设备,其大规模接入与复杂、随机性运行特征将对区域智能微网乃至智能电网造成不容忽视的影响。因此,本文的研究目的旨在围绕电动汽车大规模接入区域智能微网这一研究热点,系统性的分析和解决电动汽车与区域智能微网联合运行的诸多复杂问题,探究区域智能微网与电动汽车建模优化与协同调度方法,本