论文部分内容阅读
区域交通运输网络规划的分析评价及已建交通道路网络的效益及结构评价问题是非常具有现实意义的，这里我们改进了以定性分析评价为主的方法，综合以往的研究成果，进行了区域交通运输网络的综合分析与评价的研究。包括交通运输与外部因素的作用分析，即交通运输网络的外部经济效益分析；也包括交通道路网络内部组织评价问题，即交通道路网络的内部特性评价。限于资料，在本文中我们以前一部分的工作为主。 本文中，我们的工作也是以此思路展开，第一部分，我们主要解决的是交通运输网络对经济发展的效应分析。应用灰色系统理论分析了交通运输的投资增长对于国民经济发展的效应，研究了交通运输网络内各重要指标对经济发展的内在联系，并进一步探讨了交通运输网络的发展与经济网络发展的协调问题。 这种从数量角度研究经济网络及其子网络或者其他独立网络之间的关联研究，对于交通运输与经济的发展都将提供必要的参考依据，我们也希望进一步的深入研究对于在资源受限的情况下区域交通运输规划问题的分析提供参考。 第二部分，针对交通道路网络内部的结构特性问题，借助于图论以及分形方法，以区域高速公路网络为例进行了网络结构的分析，包括空间连接特性，分布特征等，并以此对道路网络的规划作出初步评价。随着工作的进行，如果有数据支持，我们也希望在后续的工作中将遥感及GIS应用于道路网络的空间实时分析中，这将更加具有实际价值。