企业组建虚拟物流联盟的主要动机是获得成本的节约和效率的提高,即产生协同效应。协同效应是虚拟物流联盟的前提和基础。因此,能否客观而准确地分析和评估虚拟物流联盟产生的协同效应在联盟组建决策中显得极为重要。本文以系统论、协同论等方法为基础,首先简要回顾了现有虚拟物流联盟研究文献；接着在前人基础上,对虚拟物流联盟的概念、分类和生命周期进行了深入研究；其次,从协同论角度出发,首次对虚拟物流联盟协同效应产生的条件、过程和结果进行详尽分析；最后,应用DEA方法建立了合作伙伴选择问题模型,并应用实例对研究结果进行了检验。通过本文研究表明,虚拟物流联盟协同效应产生的源泉是物流企业在组建联盟活动中耦合的结果。联盟引起企业功能上的改变是虚拟物流联盟协同效应产生的源泉,也正是企业组建虚拟物流联盟的动因所在；虚拟物流联盟产生正协同效应、零协同效应和负协同效应,但其并不必然产生正协同效应,要受到很多因素制约；虚拟物流联盟协同效应与企业信息化水平及信息化匹配程度成正相关关系,即虚拟物流联盟企业的信息化水平与匹配程度越高,其联盟协同效应也就越大；基于DEA方法的合作伙伴选择评价模型及算法,考虑了协同效应的因素以及合作伙伴在投入和产出方面的指标,更符合联盟企业的实际需要。