近年来,我国经济呈现出平稳增长的态势,贸易进出口量不断增加,我国港口产业迅猛发展。集装箱运输业展现出新的发展动力,其凭借速度快、安全性高、准确性高的优势,在国际贸易领域得到了广泛的应用。当前世界经济贸易发展的背景下,海洋成为国际经济贸易交流的纽带,进入21世纪后海上丝绸之路成为全球贸易、政治、经济发展的纽带。我国作为连接新型贸易的最大经济实体,在经济发展核心价值观念传播中要意识到竞争战略的选择与规划的重要性,海洋丝绸之路的建立带动了沿线港口贸易的发展,特别是对未来集装箱码头及港口的发展起到了积极的带动作用。为了带动我国港口产业发展,上海港、青岛港等港口纷纷开始发展集装箱码头,这不仅带来了机遇也带来了挑战,集装箱码头的竞争逐年扩大,导致很多集装箱码头运营发展存在困境。由此,集装箱码头需要制定竞争战略,竞争战略的制定建立在码头规模能力分析、口岸环境分析、物流配套设施、集疏运条件分析基础上。只有全面分析这些限制性因素,才能执行有效的竞争战略,能帮助解决集装箱码头经营困境。舟山甬舟集装箱码头公司(简称甬舟公司)是长三角经济带重要的国际港口,政府近几年为发展海洋经济以及临港产业制定了新的举措,由此,对其竞争战略的研究具有重要作用。本文选取了舟山甬舟集装箱码头有限公司作为研究对象,分析了其竞争战略,从舟山甬舟集装箱码头有限公司发展的内外环境入手,在分析政治、经济、社会、技术环境基础上,通过能力与资源两方面分析了舟山甬舟集装箱码头有限公司的内部发展环境,利用SWOT分析法分析了优势、劣势、机遇以及挑战;在外部行业环境的分析中,重点选择了上海冠东集装箱码头、北仑第二集装箱码头分公司作为比较的对象,更进一步阐述了舟山甬舟集装箱码头有限公司的优势、劣势,为竞争战略的选择提供了依据。本文研究结果表明,舟山甬舟集装箱码头有限公司竞争战略的制定中要以扭转型战略为主,发挥差异性战略、成本控制战略的优势,在竞争战略实施方面,本文提出舟山甬舟集装箱码头要从以下方面入手,扩大港口航线覆盖面、调整内贸与外贸比重、解决港口集疏运瓶颈、拓展港口内陆腹地;为了更进一步落实竞争战略,本文研究中还提出了相关制度保障,包括建立战略联盟制度、建立人才保障制度、建立口岸服务监督制度,通过战略实施的制定以及战略保障制度的建立,能从根本上落实舟山甬舟集装箱码头的竞争战略,同时,也为其他同类型研究提供了指导。