随着经济全球化所带来的产业转移和产业集聚,区域经济已经成为经济发展的一种趋势,而与区域经济密切相关的现代服务业也成为人们关注的焦点。同时,物流业作为现代服务业的重要组成部分,在区域经济发展中起着至关重要的支撑性作用,是区域经济发展运行的平台。因此,如何以区域内部主导产业为基础,构建适应区域经济发展的区域物流系统成为推动区域经济快速发展和产业升级的重要因素。而在中国沿海区域,经济发展呈现典型二三一结构,在制造业成为推动区域经济发展的主导力量的情况下,构建基于新型制造业的区域物流系统成为我国部分区域经济发展的必然选择。这正是本文研究的核心问题。本文以系统论等为指导思想,运用协同学等经济管理理论,采取理论研究与实证研究相结合的综合研究方法,注重逻辑推演与案例分析。首先,本文对新型制造业和区域物流系统的内涵与特征进行分析,并在经济学、社会学、管理学视野下新型制造业与区域物流系统关联度的分析基础上,阐述了基于新型制造业的区域物流系统的科学内涵;其次,以“以人为本、道路先行、产业驱动、信息整合、协同进化”的科学内涵为依托,从制造企业的行为转变分析入手,推导出新型制造业下区域物流系统的构建新要求,并以此为依据,从网络布局、信息平台、企业体系分层次构建基于新型制造业的区域物流系统;再次,在对传统区域物流系统运行机制原理与现状分析的基础上,从运行结构、运行动力、运行协同以及运行保障四个方面全面、深入地剖析基于新型制造业的区域物流系统运行机制;然后,以积极发挥政府的引导作用、企业的主体作用、社会的支撑作用为目的提出基于新型制造业的区域物流系统构建的相关建议;最后,南京都市圈及物流体系分析为起点,全面、深入地阐述基于新型制造业的南京都市圈物流体系构建的必然性和必要性;同时,从科学布局、政策引导、网络保障、企业培育四个方面进行基于新型制造业的南京都市圈物流系统发展研究,并提出其运行保障的相关举措。