在服务经济时代,随着竞争的加剧,企业间的竞争逐渐发展为供应链间的竞争。为了赢得竞争优势,企业开始重视顾客资源,通过与顾客进行有效协同实现价值创造与价值交换过程的统一。由客户企业、集成型物流企业以及功能型物流企业等节点组成的物流服务供应链以整体效益优化为目标,通过互动有效整合资源,实现价值共创。本文在分析物流服务供应链节点企业运作现状的基础上,对物流服务供应链的价值共创机制,以及如何制定科学、合理的收益分配机制等方面进行重点研究,以期完善节点企业间的协同方式,促进价值共创联盟的协调、稳定发展。首先,系统地分析了基于服务主导逻辑的物流服务供应链的价值共创机制。通过文献研究和实践资料的总结,明确物流服务供应链的构成主体、关系与运作;梳理服务主导逻辑的相关理论,并将该理论运用到物流领域,用于解释下文物流服务供应链中的价值共创;依据上文的研究成果,从互动和整合两个视角具体阐述物流服务供应链的价值共创机制。其次,对物流服务供应链价值共创的收益进行分配。在价值共创稳定性的主要影响因素中,排除市场、政策等不可控的外部因素,同时考虑到收益是企业追逐的重要目标,所以需要引入Shapley值法建立价值共创的收益分配模型,针对该方法所具备的内生性缺陷,选择影响收益分配的资源投入、风险因素和企业地位等三个影响因素进行修正,得到改进Shapley值收益分配模型。最后,选择以BS公司和4F公司为主导的物流服务供应链作为案例研究对象,运用上文的研究成果:物流服务供应链价值共创机制的理论框架和收益分配的方法模型进行案例研究,从互动、整合和经济效益三个角度进行具体分析,再利用企业内部数据计算得出收益分配结果,据此提出具有普适性的对策与建议。