随着网络技术在世界范围内得到迅猛发展,Internet在给人类社会带来巨大进步的同时,也潜在的带来了计算机信息系统的安全问题。尤其是网络隐私和用户身份的保护问题越来越受到人们的关注,于是匿名通信技术应运而生。然而在很多设计优良的P2P匿名通信系统中,都存在着大量的“搭便车(Free-Riding)”用户,他们在获得系统服务的同时却不愿做出贡献,造成了系统性能的降低。本文针对“Free-Riding”问题进行研究,并设计了一个P2P匿名通信系统的用户激励机制,以期能够解决这一问题。本文介绍了当前国内外对匿名通信系统和激励机制的研究现状,研究了P2P匿名通信技术和存在的问题。文中详细分析了存在于P2P匿名通信系统中的不同的“Free-Riding”行为,以及这些行为对系统性能造成的影响,并以此为依据提出了激励机制的设计标准。在此基础上设计了一个基于Crowds匿名通信系统的用户激励机制,该机制采用“区分服务”的思想,使“Free-Riding”节点只能获得较差的服务质量。最后通过对激励机制的性能测试,分析了激励机制对“Free-Riding”节点的效率和匿名性产生的负面影响。在本文的结论中指出,激励机制可以实现对“搭便车”节点做出区分服务,从而有效的减少“搭便车”行为的发生,并提高P2P匿名通信系统的性能。