周期型三明治板由于其重量轻、高比强度、高比刚度、稳定性好、隔热隔声等一系列优点,广泛应用在航空航天、铁路车辆、船舶、汽车和建筑等领域;目前,周期型三明治板的面芯多以胶结为主,导致热稳定性较差,为克服该缺点,本文采用钎焊方式实现三明治板的面芯连接,并实验获得金字塔点阵和蜂窝两种结构的三明治板。本文采用理论、实验和模拟相结合的方法,以6061铝合金为母材,研究了不同载荷条件下金字塔点阵和蜂窝两种结构的三明治板的结构参数和相对密度对其力学性能的影响,并且比较了两种结构三明治板。结果发现:金字塔点阵三明治板平压载荷下,三明治板相对比强度和相对比模量随相对密度和芯杆倾角的增加而增大;在剪切载荷下,三明治板相对比强度随相对密度和芯杆倾角的增加先增大后减小,相对比模量随相对密度的增加而增大,随芯杆倾角的增加先增大后减小;在三点弯曲载荷下,三明治板相对比弯曲模量随面板厚度增加先增大后减小;在侧压和侧拉载荷下,三明治板相对比强度随面板厚度增加而增大;在本研究中,芯杆倾角为60°,芯杆厚度为2mm,芯体相对密度为9.29%金字塔点阵三明治板平压性能最优;芯杆倾角为45°,芯杆厚度为2mm,芯体相对密度为9.06%金字塔点阵三明治板剪切和三点弯曲最优,;蜂窝三明治板平压载荷下,三明治板相对比强度随相对密度和壁板厚度的增加而增大,而相对比模量相反;在剪切载荷下,三明治板相对比强度和相对比模量随相对密度和壁板厚度的增加先增大后减小;在三点弯曲载荷下,三明治板相对比弯曲模量随面板厚度增加先增大后减小;在侧压和侧拉载荷下,三明治板相对比强度随面板厚度增加而增大;在本研究中,芯体厚度为0.12mm,蜂窝边长为3.6mm,芯体相对密度为5.20%的蜂窝三明治板平压和剪切性能最优;面板厚度为0.75mm,板相对密度为17.37%的蜂窝三明治板三点弯曲性能最优;比较金字塔点阵和蜂窝两种结构的三明治板发现:平压、单点弯曲、侧压和侧拉性能蜂窝结构优于点阵结构,剪切性能反之;通过对火车卧铺的受力分析,结合金字塔点阵和蜂窝两种结构的三明治板各载荷条件下的力学性能,对其进行刚度校核发现:金字塔点阵和蜂窝两种结构的三明治板都可以应用于火车卧铺。