区间闭塞技术经历了几十年的发展之后,已经能有效地防止列车追尾以及正面冲突事故,保证列车在区间内的安全运行,因此对区间闭塞技术的学习也成为铁路信号专业学生和铁路员工学习的重中之重。然而,铁路院校对区间闭塞的教学偏理论,缺乏实践操作,铁路员工的岗前培训也大多是一些技术文件;同时,目前没有一个仿真软件能够系统完整地描述区间闭塞技术。为此,根据现场设备及相关技术规范设计并实现区间闭塞仿真系统,该系统可应用在铁路信号专业的教学以及铁路员工的岗前培训中,有利于铁路信号人员了解并熟悉闭塞的基础理论以及实际操作,提高其专业技能。本文通过分析64D型继电半自动闭塞、双线双向移频四显示自动闭塞以及CTCS-2列控中心控制轨道电路编码、通过信号机点灯的工作原理以及相关技术文件,设计仿真系统的总体结构以及工作流程,将系统分为操作显示端和仿真控制端,操作显示端程序包含数据初始化、通信、人机交互界面三个子模块,仿真控制端程序包括数据初始化、通信、仿真模拟、闭塞功能处理四个模块,其中闭塞功能处理包含三种闭塞的功能处理;然后设计系统中使用到的数据,包括设备数据、采集驱动数据和通信数据;接着从数据的初始化、人机交互界面、闭塞功能处理、设备仿真模拟和通信等功能子模块详细设计系统的具体实现方案;最后在Visual Studio 2012平台上利用C#开发实现区间闭塞仿真系统并测试了系统的功能。测试结果表明,仿真系统基本能实现文中三种不同类型的闭塞功能,且系统能稳定运行。