随着全球经济的高速发展,市场的逐渐开放,企业间的竞争日趋激烈,上市公司在高速发展的同时也面临着高度的风险。国际内部控制研究委员会研究结果表明,内部控制存在缺陷是导致企业经营失败并最终铤而走险、欺骗投资者和社会公众的重要原因。强化企业内部控制已成为各大上市公司规避风险,保障利益实现的有效途径。内部控制理论发展经过了漫长的时期后,目前,国际上内部控制理论已经趋于成熟,COSO委员会提出的内部控制理论成为各国内部控制的借鉴标准。摩托罗拉公司、美国西南航空公司、美国大陆航空公司等国际知名企业已经将内部控制与公司目标相结合,运用到生产的各个细节。内部控制目标明确,确保了公司生产的各个环节始终是受控制的;内部控制以成本控制为核心,保证了公司在激烈的竞争中的生存与发展;内部控制细化到生产的各个环节,极大限度的降低了公司成本,实现了高额的利润。中国的内部控制理论起步较晚,虽然我国证监会等机构逐渐重视内部控制在各公司内的推广,但内部控制并不成体系,很多企业仅将内部控制以文字形式写进企业制度,但不能很好的运用到实践。虽然在中国有很多内部控制的成功案例,但更多的是很多知名企业在其极其薄弱的内部控制中失利,中航油新加坡公司资不抵债,中石油污染事件赔偿,亚细亚公司破产,总结这些公司的经验,内部控制不成体系,并没有实现有效的控制是企业不能实现其目标的重要原因。中国的航空业是一个高风险、高成本行业,面临着潜在安全运营风险、内部管理薄弱、财务危机和日益竞争激烈的航空市场,近些年,航空市场的高速发展给航空公司带来了广阔的发展空间,但高额的成本导致利润与收入的快速增长不成正比,航空公司遇到了发展的瓶颈。通过对国外航空公司的成功案例分析,我们清楚的看到:内部控制在企业运营中能起到至关重要的作用,在航空公司的控制体系中,内部控制要以财务管理为核心,内部控制要体现在公司生产经营的各个领域,实现全员、全过程、全方位的控制。本文通过探讨对中国航空公司内部控制体系改进的思路与方法,目的在于规避企业风险,合理降低成本,保护资产的安全与完整,促进各项经营活动的有效实施,实现公司赢利目标,推动企业和谐发展。