随着我国建筑业的发展,高层建筑在我国不断出现,我国现代高层建筑其结构形式多样化,钢筋混凝土框架-剪力墙结构是现代建筑广泛使用的一种结构形式,它是集框架和剪力墙的特点共同抵抗水平侧力的一种结构体系。本文以实际的框架-剪力墙结构模型为研究对象,应用ANSYS软件对其结构进行了动力特性分析,主要有以下几方面的工作:1.由ANSYS建立了框剪结构的模型,研究了地震反应分析方法,从影响剪力墙刚度的几个方面对框剪结构进行地震响应分析,并对不同剪力墙刚度的框剪结构模型进行了大量的内力和位移分析与实际工程模型作了对比。主要研究内容是从影响剪力墙刚度的三方面进行即:剪力墙厚度的变化,剪力墙数量的变化和剪力墙开洞率的变化。2.对框架-剪力墙结构进行了模态分析和谱分析,通过模态分析得到结构的振型和频率,明确了结构的振动特性;通过对结构进行不同的谱分析,得到部分剪力墙和框柱的节点位移和等效应力的变化,为结构设计提供一些可参考数据。3.对实体模型输入不同地震波,采用时程分析法对框剪结构在多遇地震作用下的动力特性进行了分析。在本文通过对结构输入不同水平地震波作用时,对结构的节点位移和应力进行了大量的分析,及地震作用时不同波发生最大位移的时刻作了详细的对比分析,进而充分认识地震作用在结构的每一时刻的变化情况。