道路横断面设计是城市道路设计中的关键。道路横断面由机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带等组成，是在城市总体规划中确定的两侧红线范围内进行的。由于道路的功能不同，在规定的道路红线宽度下布置道路横断面，其形式多种多样。通过道路横断面进行科学、合理的布置，对于解决当前城市交通拥堵具有积极意义。本文首先介绍了以美国、日本为代表的西方发达国家在道路横断面方面的研究、规划、设计及实施情况，与国内道路断面形式及设计进行了比较，得出国内外断面形式的差异及我国在道路横断面设计中存在的问题。然后研究了城市道路的功能、道路等级及其相互关系，以定性、定量的分析手段，深入分析了道路横断面在交通方式、交通流运行特征、交通安全、土地资源利用、城市景观、路面排水及地下管线等方面的影响因素，为道路横断面形式选择提供了参照依据。最后结合我国大中城市道路交通实际情况，研究了我国当前道路横断面规划设计存在的问题，针对这些问题提出相应措施，并将研究结果应用于实践中，取得良好效果。