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本文力图通过完整的数据分析预测过程，为太湖水系运输网络系统发展提出改进方向。论文的整体思路是，构造太湖水系内河运输系统网络模型，运用最短路径法进行内河运输的网络规划；针对近年水系内各主要港口吞吐量迅速发展的情况，运用一元二次回归曲线拟合，对各港口的吞吐量进行预测；得到各航道的预测流量和各港口的预测吞吐量，与现有规划相比较找到“瓶颈”所在，提出改进的建议；对现有“一推二”式分节驳顶推运输船型提出改造方案，并根据货运量进行计算，确定新船型的运输船队规模。