摘要作者在借鉴前入研究成果的基础上,以京哈线山海关一四平段铁路路基病害为工程背景,对季节性冻土地区冻害进行分析与研究。论文通过季节性冻土地区冻害的形成因素,从温度场为研究契入点,在冻结介绍地表温度概念的基础上,根据地表温度与土体中温度场的关系,进而确定冻结深度以及冻结深度的影响因素。其次,在介绍水分迁移理论的几种解释,土中水的赋存状态,从而阐述水分迁移在冻结过程的作用,对季节性冻害进行分类、形成因素、表现特征,确定冻害的整治措施。最后,借助铁路路基探测雷达实验报告,对道床厚度及路基结构层厚度、路基病害的探测分析、基床的结构形态分析、路基面变形分析、沉降分析、道床污染程度分析、道床和基床含水量分析、基床承载能力和填料性质分析。此课题的研究成果对确定冻害病害的种类,确定整治冻害的方法,综合提升线路质量,提高列车运行速度,为季节性冻土地区的现场整治和设计提供了参考依据。