目前钢筋混凝土结构的耐久性问题已被国内外土木工程界和学术界高度重视。大量海港、桥梁、隧道以及海岸工程的建设，使沿海地区混凝土结构的数量迅速增长，而混凝土材料性能也面临着严酷海洋环境的挑战。现在很多对海工混凝土氯离子渗透的研究可能与海边现场试验结果会有一定的差距，或者由于混凝土在海边的暴露时间较短，其试验结果也有其局限性。本课题以日照港运煤码头为实际依托工程，在海边现场对暴露15年的混凝土结构取芯，研究了海工混凝土的氯离子渗透情况，本课题的研究工作能弥补实验室研究中混凝土暴露条件与实际环境存在差异、暴露时间短的缺陷，对研究海工混凝土的耐久性有重大的意义。本课题测定了试件不同深度处的氯离子含量，用软件拟合得出混凝土的氯离子扩散系数等相关参数，分析了混凝土氯离子扩散系数的影响因素，通过研究海工混凝土在高湿度环境下的氯离子渗透情况分析了局部环境条件对氯离子渗透的影响，探讨了氯离子渗透对海工混凝土耐久性的影响。另外根据试验结果讨论日照地区海工混凝土使用寿命的预测方法，计算出了日照港运煤码头的剩余寿命，并以次上对该工程予以了结构耐久性的总体评价。