随着我国许多早期修筑的高速公路逐渐进入中修、大修期,针对原有路面的翻修养护以及相关改扩建工程的建设,每年将会产生大量的RAP材料。而厂拌热再生技术是我国乃至世界目前的主流再生技术,能够很好的消耗RAP材料。在实际过程中,RAP经过破碎后通过与新沥青、新集料的拌合来实现其再生利用,实质上是旧集料和旧沥青两部分的再生,而从实际价值来看,沥青的再生具有更为重要的意义。在拌合过程中,新老沥青之间会发生混溶作用,由于沥青是一种成分复杂的混合物,对其混溶发生过程进行观测较为困难,所以相关研究也较少。基于此,本文通过设计相关试验方法,针对厂拌热再生过程中新旧沥青之间的混溶进行研究。根据实际过程,将整个过程分为旧沥青在新集料表面的转移、新沥青在旧沥青中的扩散以及新旧沥青中的混溶三部分。针对旧沥青的转移特性,通过模拟拌合试验,提出有关旧沥青再生率的研究指标。通过比较不同搅拌速度、RAP预热温度和使用再生剂对旧沥青再生的影响,分析提出提高旧沥青再生率的相关措施。在扩散部分,本文首先设计了基于针入度试验的新旧沥青扩散特性评价方法,通过改变沥青类型、沥青的老化程度、存储温度及存储时间,研究新沥青在老化沥青中的扩散性能。采用相关扩散模型,以DSR试验为基础,研究温度变化以及沥青老化程度在沥青膜较薄的情况下对扩散的影响。在混溶部分,首先通过针入度试验研究新旧沥青在不同沥青老化程度影响下,不同掺量以及搅拌时间对混溶的影响。接着采用DSR分别测定不同条件下混溶后对60℃时沥青的高温性能变化。