【摘 要】
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该论文选题是基于长期从事武九线局部改造工程项目的勘测设计,对武九线的现状和存在的问题有较深入的了解,并在参与武九线扩能工程的基础上完成的.论文重点分析了武九线在路
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该论文选题是基于长期从事武九线局部改造工程项目的勘测设计,对武九线的现状和存在的问题有较深入的了解,并在参与武九线扩能工程的基础上完成的.论文重点分析了武九线在路网中的地位、作用和合理承担的运量,通过深入研究经济结构的变化和运输质量的提高,以及其它运输方式发展和市场经济条件下对铁路运量的影响,利用系统理论的分析方法,从路网上系统地进行网性分析,合理预测该线的客货运量,并进行各种替代方案的可能性分析.对该线扩能对策的技术方案从降低运营成本、改善运营组织、提高列车运行速度、节省工程投资等方面入手,全面对内燃复线、电化复线及速度目标值分别按既有现状、120Km/h、140Km/h、160Km/h等多种速度方案的经济技术进行了研究与比较,并提出了分期实施的可能性和最终目标值.
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