渤海湾南部海域是我国唯一的北向受风的区域,所以冬季季风来临时,影响最为严重,而且这片海域横跨我国黄海和渤海,连接辽东半岛和胶东半岛,属于环渤海湾经济圈的重要水上通道,因此,呈现出航道航线交叉、通航环境复杂、船舶流量大、水文气象恶劣等特点,对海事部门的安全监管带来众多难题。近年来,在恶劣天气下,许多船舶特别是途经船舶,由于对这片海域的情况不了解,加之公司管理、船员素质、船舶状况、载货种类等原因,海上事故频发,所以,在恶劣天气下,针对途经渤海湾南部海域船舶的安全监管研究已经非常必要。由于途经船舶航经多个港口,船舶信息无法实现共享,而且海事部门对这类船舶的监管手段比较单一,所以一直没有比较好的监管措施。本文通过对渤海湾南部海域恶劣天气下途经船舶的安全监管研究,有针对性地提出对途经船舶的监控管理对策,可以改善和提高海事船舶交通管理中心对途经船舶的管理效率,减少海上安全事故发生。而且因为途经船舶具有相通性,所以本文所提出的应对策略和措施,对于我国其他海域的海事监管,也可以起到一定的借鉴作用。本文主要做了以下几个方面的研究工作：第一,分析渤海湾南部海域通航环境、冬季海况、水文气象、极端恶劣天气、船舶基本情况和事故发生原因等：第二,分析渤海湾南部海域恶劣天气下途经船舶存在的安全风险,提出影响途经船舶安全的主要因素；第三,运用模糊综合评价方法,对在恶劣天气期间,途经渤海湾南部海域船舶的安全风险进行评判；第四,总结目前海事现行的行之有效的监管做法,提出了渤海湾南部海域途经船舶安全监管的机制和措施。