大跨径钢箱梁斜拉桥温度效应研究

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随着大跨径桥梁的发展,钢箱梁斜拉桥应用越来越广泛。在钢箱梁斜拉桥的设计施工过程中,温度参数的影响是不可忽略的因素。因为温度影响,造成钢箱梁斜拉桥施工的实际状态与设计状态出现较大偏差。因此,本文以济南黄河三桥为背景,对钢箱梁斜拉桥的温度效应展开了研究工作。首先介绍了钢箱梁斜拉桥温度效应的理论研究现状,并基于传热学基本理论,详细论述了桥梁温度场的主要分析方法。并介绍了桥梁温度效应的计算方法。结合济南黄河三桥的施工控制工作,对济南黄河三桥的索塔温度场以及钢箱梁温度场进行了分析,并对关键位置进行了温度拟合。结合大型通用有限元程序MIDAS,ANSYS对混凝土桥塔以及钢箱梁进行了温度效应分析。重点介绍了温度作用对钢箱梁顶推阶段的钢箱梁线形,应力,支墩反力以及钢箱梁合拢口宽度的影响。对影响钢箱梁斜拉桥的各个参数进行了温度效应分析。从桥梁整体升降温,索、塔、梁之间的温差,桥塔的温度梯度以及钢箱梁的温度梯度等影响因素做了详细的分析,重点研究了温度对钢箱梁的标高、斜拉索的索力以及桥塔的偏位的影响。通过对现场采集到的数据,对济南黄河三桥进行了温度效应分析。研究了几根斜拉索索力在一天随环境温度变化的规律,分析了在一天中不利时刻桥梁的温度效应。并对斜拉桥的钢箱梁标高、斜拉索的索力变化进行量进行了分析。为钢箱梁斜拉桥的设计施工提供了必要的参考。
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