目前中国汽车产业成为经济的重要增长点，同时中国逐渐成为世界级汽车生产大国。但是在销量结构中，合资品牌仍然占据绝对优势。这促使我们思考自主品牌在产品背后隐藏的危机。中国自主品牌必须首先将品牌战略的制定与管理提高到世界先进水平。否则不能避开残酷的低价竞争的态势，不能实现与差异化竞争，最终影响企业的长期可持续发展。目前国内对于汽车品牌，尤其是品牌战略的研究较少，且缺乏系统性和针对性的案例研究，并且很少有从架构和操作方面具有实践性的研究。为了将中国自主品牌战略的制定与管理提高到世界先进水平，与世界知名汽车制造商同台竞争，实现中国汽车制造企业的长期可持续发展，本文采用理论分析、市场调查和案例研究相结合的方式，总结了世界先进汽车企业的品牌定位方法与实践，探索汽车市场消费者原型定位的方法与实践，为更好的理解中国汽车消费者、科学的进行品牌定位奠定基础。同时结合大型汽车企业集团的实践，对基于消费者原型分析的品牌定位体系的具体应用进行总结，并指出实践中容易遇到的问题及对策。研究结果表明，汽车消费市场存在19种普遍存在的顾客价值、想法和愿望，通过强度测量和聚类分析可以产生7种消费者原型。按照社会阶层和消费价值取向两个维度，本文建立了品牌定位的基本坐标系。在对豪华乘用车的5大代表性品牌（宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯和沃尔沃）和普及型乘用车的5大代表性品牌（大众、丰田、通用、本田和日产）进行案例研究的基础上，确定了豪华型乘用车的Y型品牌布局，普及型乘用车的Y型品牌布局和L型品牌布局。在此基础上，结合企业发展的长期战略目标，制定了A集团品牌建设的战略目标、品牌架构与组合、实施路径与方法。由此，本文从消费者原型分析的实施、原型分析的市场调查结果运用、竞争者品牌架构发展的案例与规律总结、本企业品牌战略的制定与实施四个方面，对自主品牌企业的品牌建设提出了基于现状、立足长远的分析与实践方法，具有一定的系统性和实践性。