随着我国化工、石油等行业的发展,铁路危险货物的运量不断增长,从全路来看,危险货物运输主要集中在铁路专用线。铁路专用线运输危险货物安全要求严、运输风险高、管理难度大,铁道部一直十分重视。目前,我国对铁路专用线运输危险货物安全评价主要集中在资质管理和设备设施条件上,属于定性判断。专用线运输安全管理大都是经验管理,管理手段和卡控重点缺乏针对性。如何对铁路专用线危险货物运输安全评价实现定性判断与定量分析相结合,是本文研究的重点。在对铁路专用线危险货物运输安全现状进行研究与分析的基础上,从现场实际情况出发,以装卸、运输、储存、管理、应急救援等关键环节为切入点,全面分析影响危险货物运输安全的因素,找出关键因素,形成铁路专用线运输危险货物各个环节的子评价体系。运用系统工程的思想对各子评价系统进行简化、优化,最终构建起安全综合评价指标体系和基于层次分析的模糊综合评价模型,对运输危险货物的专用线安全状况进行综合评价,较好地实现了定性判断与定量分析的结合。研究过程中,针对一次模糊评价对复杂系统的评价局限性,建立了二级模糊综合评价模型,并利用层次分析法对指标权重值进行了量化处理。最后以我国铁路专用线危险货物运输的实例分析,通过实例计算证明了结果表明建立的模型比较符合铁路危险货物运输生产实践,可以为现场管理工作提供一定的参考,为相关研究工作提供一定的借鉴。